Duela gutxi, pertsonalizatutako errendimendu handiko sorta batitsas airbagakby fabrikatuaQingdao Shunkai Marine Supplies Co., Ltd.arrakastaz lagundu zuen 12.000 tonako zama-ontzia itsasoratzen Weihai-n, Shandong probintzian, ontzigintza eta konponketa-base batean.
Karga-jasaten duten egonkortasun paregabeari eta talka-erresistentziari esker, airbagek zero hutsegiterekin funtzionatu zuten abiarazte-prozesu osoan zehar, ontzia jaurtitzeko denbora metodo tradizionalen bostenera murriztuz. Errendimendu bikainak aintzatespen handia lortu zuen bazkide ontziolarengandik eta berriro ere Txinako itsas ekipamenduen fabrikatzaileen gaitasun tekniko sendoak frogatu zituen.
Itsasontzien urratzea ontzigintzaren etapa kritikoenetako bat da. Haren segurtasunak eta eraginkortasunak zuzenean eragiten dute proiektuaren egutegietan eta eraikuntza-kostu orokorrak. Itsas airbag-en industrian urteetako esperientziarekin, SunKai-k oso ondo ulertzen ditu mota eta tona ezberdinetako ontzien jaurtiketa-eskakizunak.
12.000 tonako zama-ontzi honetarako, SunKai-ren ingeniaritza taldeak zuzendutako I+G egin zuen, kaskoaren egitura eta zirriborroa bezalako funtsezko parametroetan oinarrituta, ohiko ekoizpen estandarizatutik aldenduz eta proiektura egokitutako airbag soluzio guztiz pertsonalizatuak lortuz.
Errendimendu optimoa bermatzeko, SunKai-ren ingeniariek elementu finituen analisia (FEA) erabili zuten estresaren banaketa abiarazteko prozesu osoan zehar simulatzeko. Egitura berritzaile bat geruza anitzeko kordoi-ehuna indartuarekin mutur atal sendotuekin konbinatzen zuen.
Airbag gorputzaren eta amaierako plaken arteko konexio indarra % 30 handitu da
Ontzia irristatzean berehalako inpaktu-indarren erresistentzia areagotua
Segurtasun-marjina orokorra nabarmen hobetu da
Materialei dagokienez, airbagak higadura-erresistentzia handiko, zahartzearen aurkako inportatutako kautxu naturala eta erresistentzia handiko poliester kable-ehuna erabiliz fabrikatzen dira, hainbat teknika aurreraturen bidez prozesatutako tenperatura altuko bulkanizazioa eta presio handiko lotura barne.
Ondorioz, airbagek errendimendu egonkorra mantentzen dute -20 °C eta 60 °C arteko muturreko tenperaturetan, 0,8 MPa arteko presio mailarekin, 0,6 MPa-ko industria estandarra gaindituz.
Eragiketa arrakastatsua bermatzeko, SunKaik zerbitzu teknikoen talde dedikatu bat zabaldu zuen tokian tokiko laguntza osoa eskaintzeko, diseinuaren plangintzatik eta airbag kokatzearekin hasi eta puzte-presioaren doikuntzara eta ontziaren ibilbidearen jarraipena arte.
Operazioan zehar:
Pertsonalizatutako 12 airbag egokitu ziren aurrez ezarritako tarteetan
Inflazio-sistema sinkronizatu batek pixkanaka altxatu zuen ontzia
Atoian laguntzarekin, ontzia leunki sartu zen uretara
Urratzeko prozesu osoak 1,5 ordu besterik ez zituen behar, eta ia 7 egun aurreztu ziren isurketa tradizionalaren aldean, eta ontziolaren denbora eta lan kostuak nabarmen murriztuz.
"Errendimendu handiko itsas airbag pertsonalizatuak itsasontzien jaurtiketa metodo tradizionalak eraldatzen ari dira", esan zuen SunKai-ren zuzendari teknikoak. "Merkatuari begira jarraitzen dugu, berrikuntza teknologikoak bultzatuta, eta etengabe optimizatzen ditugu produktuen errendimendua zein zerbitzu sistemak".
SunKaik orain diseinua, fabrikazioa eta tokiko laguntza teknikoa biltzen dituen soluzio integratua eskaintzen du, produktu sorta oso batekin:
Diametroak: 0,8 m – 2,0 m
Luzera: 5 m – 20 m
1.000 tonatik 50.000 tona arteko ontzietarako egokia
Produktu-kalitate fidagarriarekin eta zerbitzu tekniko profesionalarekin, SunKai itsas airbagak oso erabiliak dira Txinako kostaldeko eta barnealdeko ibai-eskualdeetako ontzioletan, eta Hego Korea, Singapur, Egipto eta beste herrialde eta eskualde batzuetara esportatu dira.
SunKaik I+Gko inbertsioa handitzen jarraituko du, ontzi ultra-handietan eta ontzi espezializatuetan zentratuz, erronka tekniko aurreratuei aurre eginez eta abiarazte-soluzio seguruagoak, eraginkorragoak eta ingurumena errespetatzen duten ontzigintzaren industria globalaren kalitate handiko garapenari laguntzeko.
