Airbag puzgarria jaurtitzen duen itsasontzia

Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd.-k Boat Launching Inflatable Airbag ekoizten du, diametro txikiagoko (0,6-1,0 m) eta inflazio-erantzun azkarra duen airbag arin serie espezializatua, salbamendurako txalupa eta ontzi txikiak jaurtitzeko eta larrialdietarako erreskaterako hedapenerako diseinatua. ISO 14409:2011 estandarren arabera fabrikatuta, indar handiko pneumatikoen kablearen indargarriarekin, airbag hauek manipulazio erraza eta azkar hedatzen dituzte talde txikiek. Ongi etorri ontziolak, kostaldeko guardiako estazioak eta erreskate unitateak eskaerak egiteko.

Lan-printzipioa

Itsas airbag-en funtzionamendu-printzipioa oinarrizko bi mekanismotan oinarritzen da: zilindroen ijezketa-dinamika eta gas-euskarri elastikoa.

1. Puztu eusteko fasea: Jarri puztutako airbagak ontziaren gilaren azpian, kroskoaren ardatzarekiko perpendikularra. Balbulen bidez aire konprimituarekin puztu; airbagak pixkanaka gutxi gorabehera zilindroetan hedatzen dira, kaskoa euskarri-blokeetatik altxatuz. Barruko aire konprimituak presioa uniformeki banatzen du, ontziaren pisua uniformeki hedatuz hainbat airbagetan.

2. Rolling Mugimendu Fasea: Kroskoa airbagek guztiz eusten dionean, kendu blokeak eta aplikatu trakzio horizontala winch bidez. Ontziaren pisuaren azpian, airbagak elastikoki deformatzen dira - lurrarekin kontaktuan dagoen aurrealdea berdindu egiten da, atzeko muturra forma zirkularra berreskuratzen du. Etengabeko deformazio-berreskuratze-ziklo honek airbagak kaskoaren eta lurraren artean arrabolen antzera ibiltzen ditu, marruskadura-koefiziente oso baxua duten ontzi astunen mugimendu leuna lortuz (normalean <0,05).

3. Kontrol-parametro nagusiak: Inflazio-presioak karga-ahalmena eta zurruntasuna zehazten ditu; diametroak eta luzerak guztizko karga-azalera zehazten dute; kable-geruzek leherketa-presioa eta segurtasun-faktorea zehazten dituzte. Parametro horiek zehaztasunez kontrolatuz, ehunka eta hamarnaka mila tona bitarteko ontzien jaurtiketa eta garraiatzea segurua lor daiteke.

Funtsezko abantailak

  Eraikuntza arina: gomazko konposatu arina eta indar handiko nylonezko kablearen indartzearekin, produktuaren pisua zehaztapen bereko airbag estandarren % 70 baino ez da, eramateko eta garraiatzeko erraza.

  Puztu eta Desinflazio azkarra: Diametro trinkoa erantzun handiko diseinuarekin eta zulo handiko puzte-balbularekin, puzte-denbora % 40 murrizten du ohiko airbagekin alderatuta, larrialdi-egoeretan azkar hedatzeko prest.

  Pertsona bakarreko funtzionamendua: bolumen txikia eta pisu arina, ez dago winches edo ekipamendu osagarri handirik behar, pertsona batek airbag jartzeko, puzteko eta berreskuratzeko prozesu osoa osa dezake.

  Funtzionamendu segurua eta kontrolagarria: konektore azkar eta doitasun handiko presio-neurgailuz hornituta, puzte-presioa denbora errealean ikusgai, funtzionamendu-urrats sinple eta argiak, okerreko funtzionamendu arriskua murrizten du.

  CCS motako homologazioa: Txinako Sailkapen Elkartearen (CCS) motako homologazio probak gainditu ditu, salbamendu-ontzien eta salbamendu-ontzien urratzeko ekipoen arauzko eta zehaztapen-eskakizunak betez.

  Larrialdietako Salbamendurako Egokitzapena: Kostaldezainek, itsas salbamenduko bulegoek, itsas klubek, uretako larrialdietarako erreskate taldeek eta uholdeen kontroleko larrialdietarako erreskate eszenatokiek oso erabilia.

Zehaztapenak

Produktu serie honen zehaztapen nagusiak. Beste tamaina batzuk pertsonalizatu daitezke eskaeraren arabera.

Aplikazioak

  Ontzien jaurtiketa: ontzi berrietatik jaurtitako ontzi berriak, 75.000 DWT arteko ontzietarako frogatua.

  Ontzien garraiatzea eta konponketa: lehorrera ateratako ontziak dike lehorreko azpiegitura garestirik gabe mantentze-lanak egiteko.

  Dike lehorreko eragiketak: kai lehorretik ontzien sarrera eta irteera laguntzea, kai-ate tradizionalen konfiantza murriztuz.

  Itsas Salbamendua eta Salbamendua: Lehorreratu edo hondoratu diren ontziak berreskuratzeko eta larrialdi-altxatzeko flotatzeko laguntza.

  Egitura astunak mugitzea: kaxoiak, hormigoizko egitura handiak eta osagai industrial astunak garraiatzea.

  Aldi baterako atrakalekua: aldi baterako atrakatzeko eta amarratzeko euskarria kai-instalazio finkorik gabeko uretan.

Erabilerarako kontuak

  1. Zorrotz kontrolatu funtzionamendu-presioa; inoiz ez gainditu produktuaren plakan markatutako lan-presio nominala, gehiegizko presioak airbag haustura eragin dezakeelako.

  2. Airbagekin kontaktuan dauden lurreko eta kaskoko gainazalek irtengo diren objektu zorrotzik gabe egon behar dute, hala nola zuntz-muturrak, harri birrinduak edo errebak, gomazko azala zula ez dadin.

  3. Saihestu airbag-aren luzeraren norabidean bihurritzea, bihurritzeak kablearen tentsio irregularra eragiten baitu eta karga-ahalmena eta zerbitzu-bizitza murrizten baitu.

  4. Puztu ondoren, saihestu karga kontzentratuaren eraginak; ontziak altxatzean, aplikatu indarra uniformeki airbag indibidualek gehiegizko karga kontzentratuak jasa ditzaten.

  5. Inflazioak motela eta uniformea ​​izan behar du; Airbag anitzak txandaka puztu behar dira, kaskoaren altxatze egonkorra bermatzeko, okertu eta irristatzea saihestuz.

  6. Erabili aurretik, ikuskatu airbag-aren itxura marradurak, bultsak, delaminazioak eta egiaztatu metalezko balbulak segurtasunerako; arazoei berehala zuzendu edo ordeztu.

  7. Itsasoko uretan edo lokatz-inguruneetan erabili ondoren, berehala garbitu airbag-aren gainazala ur garbiarekin gatza eta sedimentuak kentzeko, korrosioa eta urradura saihestuz.

  8. Gorde bero-iturrietatik, sugar irekietatik, azidoetatik, alkalietatik, olioetatik eta disolbatzaile organikoetatik; saihestu eguzki-argia zuzena eta UV esposizio luzea.

Mantentze eta Zainketa

Mantentze eta zainketa egoki batek airbag-en bizitza nabarmen luzatzen du eta funtzionamendu kostuak murrizten ditu. Jarraitu mantentze-baldintza hauek:

  Ohiko ikuskapena: Erabili bakoitzaren aurretik eta ondoren, begiratu airbag itxura, marradura, zuladura, bults, delamination eta pitzaduretan arreta jarriz; egiaztatu metalezko balbulak eta osagarriak osotasuna.

  Erabilera ondorengo garbiketa: Erabilera bakoitzaren ondoren, batez ere itsasoko uretan edo lokatz-inguruneetan, ondo garbitu gainazala ur garbiarekin gatza, sedimentua eta olioa kentzeko, eta gero itzalean lehortu.

  Talko-hautsaren aplikazioa: garbitu eta lehortu ondoren, aplikatu uniformeki talko-hautsa barruko eta kanpoko gainazaletan, gomazko geruzak itsats ez daitezen eta kautxuaren malgutasuna mantentzeko.

  Biltegiratze egokia: epe luzerako biltegiratzeko, puztu gutxi gorabehera 0,02 MPa presio baxuko airearekin, mantendu hedatuta eta laua barruko gune lehor, fresko eta aireztatu batean; ez pilatu objektu astunak edo tolestu biltegiratzeko.

  Aldizkako puzketaren egiaztapena: biltegiratzean zehar, egin 3 hilabetez behin puzketaren egiaztapena, aire estankotasun ona eta presio-jaitsiera onargarria egiaztatzeko; ihes motelak berehala identifikatu eta konpondu.

  Kalteen konponketa: gainazaleko marradura edo higadura txikietarako, erabili gomazko konponketa itsasgarri espezializatua hotzeko adabakietarako; kalte handiak izateko edo kablearen geruzaren kalterako, itzuli fabrikara beroa adabakitzeko.

  Zerbitzu-bizitzaren ebaluazioa: erabilera arruntean, zerbitzu-bizitza 5-8 urtekoa edo 200-300 erabilera-ziklokoa da. Zerbitzu-bizitza iristean, egin ikuskapen eta ebaluazio integrala, behar izanez gero ordezkatuz.

  Ordezko Piezen Kudeaketa: Mantendu ordezko 1-2 airbag gehi presio-neurgailuak, puzte-mahukak, bola-balbulak eta konponketa-tresnak funtzionamenduaren jarraipena eta larrialdiei erantzuteko gaitasuna bermatzeko.

Maiz egiten diren galderak (FAQ)

Q1: Zeintzuk dira salbamendu-ontzien airbagetarako baldintza bereziak?

A1: Salbamendu-ontzien aire-poltsek diametro txikiagoa (0,6-1,0 m) behar dute normalean, erantzun azkarra, funtzionamendu erraza puztu/desinflatzeko azkar eta manipulatzeko eraikuntza arina.

Q2: Zenbat denbora behar da airbag bat puzten?

A2: Airbag bakarreko puzketak normalean 5-15 minutu behar ditu tamainaren eta konpresorearen ahalmenaren arabera. Airbag anitz puz daitezke aldi berean, prestatzeko denbora orokorra 30-60 minutukoa izanik.

Q3: Zer egin airbag bat zulatzen bada?

A3: Zulaketa txikiak isurketa motela eragiten badu, murriztu funtzionamendu-abiadura, eraman ontzia posizio segurura, gero despuztu eta ikuskatu. Kalte txikiak tokian bertan konpondu daitezke hotzeko itsasgarriarekin; kalte handiak fabrikako adabaki beroa behar du.

4.G.: Nola zehaztu ordezkoa noiz behar den?

A4: Demagun ordezkatzea: kanpoko kautxuak zahartze pitzadura handiak dituenean, kable-geruzak agerian uzten dituenean, konponketen ondoren airearen hermetasunak huts egiten duenean, erabilerak 300 ziklo gainditzen dituenean edo zerbitzu-bizitza 8 urte baino gehiagokoa denean.